 |
Os Troleibus de
Niterói e de
Campos
NITERÓI
(1953.11.21 - 1967.11.10) CCFV /
SERVE
A história dos trolleybus de Niterói começa em 1952, na cidade serrana de Petrópolis, 60 km ao norte. Nesse ano aí se decide criar uma rede de trolleybus para servir a cidade. Porém, a ideia é abandonada e os 45 trolleybus Vétra, que entretanto haviam sido encomendados a França, são encaminhados para Niterói, onde se havia decidido criar um sistema de transportes deste tipo para reforçar a frota de bondes da cidade.
|
O serviço de trolleybus em Niterói inicia-se em 21 de novembro de 1953 - e é o terceiro no país, logo após S. Paulo e Belo Horizonte.
 |
 |
CAMPOS
(1958.06.29 - 1967.06.12) SINE
Em 1958 o SINE - Serviços Industriais do Norte do Estado, de Campos, adquire à SERVE 9 dos seus trolleybus para a substituição dos bondes da linha circular da cidade por este meio de transporte, o qual acontece a partir de 29 de junho deste mesmo ano.
 |
 |
O fim desta série de trolleybus
Vétra
e deste tipo de meio de transporte nestas duas cidades dá-se em 1967: em Campos o
último circula em 12 de junho; e em Niterói em 10 de novembro, sexta-feira.
Os 9 carros de Campos têm como destino final Volta Redonda (RJ): aí são desmontados e
convertidos em matéria-prima pela siderurgia...